YAMAHA XSR 155 ¡La Mejor Scrambler de bajo cilindraje!
La Yamaha XSR 155, que actualmente es una de las motos de estilo scrambler más lindas y más Premium que podemos tener en la categoría de bajo cilindraje, y la cual es una de las variantes que la compañía comercializa del modelo original Yamaha Xabre 150.
La Yamaha XSR 155 es una moto de estilo Naked con un aspecto retro y detalles scrambler que se presentó oficialmente en la ciudad de Yakarta en Indonesia, a finales de 2019 y la cual está completamente inspirada en el modelo Yamaha XSR 900 y XSR 700, y es una de las versiones en las que Yamaha nos ofrece el mismo chasis y el mismo motor de 155cc que originalmente viene de serie en el modelo Yamaha YZF R15, igualmente les comento que por el ahora esta motocicleta se ha visto casi exclusivamente en un par de países de la región surasiática, y actualmente se comercializa en la unión europea con un motor de 125cc, al lado de la Yamaha MT 125, por otra parte para la región latina aún no tenemos noticias de la llegada de esta motocicleta, pero es muy probable que en algún momento la marca se decida por el mercado latino y llegue pisando fuerte esta categoría con sus cuatro versiones, Yamaha MT15, Yamaha R15, Yamaha WR 155, y la Nueva Yamaha XSR 155, aquí en el canal estaremos atentos a todas las novedades sobre estas motocicletas.
Ficha Técnica Yamaha XSR 155
En materia mecánica esta Yamaha 155 destaca por tener un motor SOHC 4T de un solo cilindro de 155cc, de 4 válvulas por cilindro y con un solo árbol de levas a la cabeza, este motor trabaja con sistema de inyección electrónica de combustible, y esta refrigerado por líquido, la potencia máxima de este monocilindrico es de 19.3 Hp a 10.000 rpm, y nos ofrece un par o una fuerza de torque máxima de 15 Nm a 8.500 rpm, el diámetro y la carrera del cilindro es de 58 x 58.7mm, su relación de compresión es de 11.6:1 y tiene una transmisión de 6 velocidades, su peso total es de 135 kg, y el tanque de combustible nos ofrece un almacenamiento de 10.4 litros, con una autonomía de consumo promedio de 35 km/l o 140 km/g, y además nos ofrece una velocidad máxima superior a los 140 km/h.
Diseño Clásico inspirado en la Yamaha XSR 700
Hablando ya de su apartado ciclo y de diseño, destacamos el aspecto retro con líneas circulares y detalles scrambler, combinado con la tecnología y todos los detalles de alta calidad de la marca, adelante destacamos el faro circular con iluminación full led, unas direccionales convencionales, el tablero de instrumentos digital también con diseño circular, el tanque de combustible y las tapas laterales, en la parte posterior destaca un stop circular con bombillo led, el guardabarros trasero y un sillín con un diseño recto de una sola pieza y disponible en varios tonos, igualmente llama mucho la atención el chasis DeltaBox en acero, la killa en la parte baja de la moto y el sistema de escape, en la parte de suspensión tenemos unas barras telescópicas invertidas de 41mm de diámetro y en la parte posterior tenemos un basculante doble brazo en aluminio y un monoshock ajustable en precarga, en los frenos tenemos un disco en la rueda delantera de 282mm de diámetro y en la rueda trasera un disco de 220mm y cuenta con sistema de ABS Antibloqueo, en las llantas tenemos rines en aleación de aluminio de 17¨ con neumáticos 110/70 en la rueda delantera y 140/70 en la parte trasera, finalmente tenemos una altura al sillín de 810mm y una distancia mínima al suelo de 170mm.
Precio de Venta Yamaha XSR 155
Como competencia directa para este modelo de Yamaha, tendríamos que mencionar a la HONDA CB 150R THE STREETSTER, que es el principal rival a vencer, en porcentaje de ventas principalmente en el mercado surasiático, también podríamos agregar por parte de Suzuki, a la Cruiser 155, y de la misma marca, pero mucho más barata la Yamaha FZ X 150, y finalmente podríamos agregar el modelo HERO Xpulse 200, que rondaría casi el mismo precio de venta de la Yamaha,
Esta Yamaha actualmente se comercializa en el mercado indonesio por un precio de venta al público de Rp. 36.000.000 millones de Rupias indonesias, y es un poco más económica en comparación con el precio de la Yamaha R15, en este orden de ideas podemos decir que el posible precio de venta de llegar esta motocicleta al mercado latino, sería de unos $ 11.000.000 pesos colombianos - U$ 4.000 - $ 63.000 MXN - s/ 11.500, Como siempre muchachos es una estimación, y sin gastos de matrícula ni seguro.
