Yamaha Registra el nombre Yamaha R2
La Yamaha YZF R2 podría ser en un futuro cercano la nueva Deportiva de Yamaha en la categoría de mediano cilindraje, con un poderoso motor de 200 cc, la cual compartiría mercado con el modelo R15 y posiblemente pueda estar inspirada estéticamente también en la nueva generación Yamaha R7, y donde ya se estaría en este momento trabajando en un proceso de desarrollo y de diseño por parte de la marca japonesa.
Un dato importante que nos hace soñar con este nuevo modelo, es que Yamaha a inicios de este 2021, solicito los derechos de marca en Japón del modelo R2, R7 y R9, y también la compañía ha hecho la solicitud ante la unión Europea de los derechos de las mismas marcas o referencias R2, R7 Y R9, lo que hace más oportuno pensar que la Yamaha R2, sería un modelo nuevo en la categoría de bajo cilindraje para la marca, la cual estaría desarrollada sobre el modelo mejorado Yamaha R15 versión 4.0, que se fabrica en la India, y esto sería algo muy habitual para Yamaha, porque también es algo que ha hecho en el pasado con los modelo Yamaha R25 y R3, y es lo mismo que recientemente se ha hecho con la nueva Yamaha R7 y la Yamaha MT07, la cuales comparten gran parte de los componentes estructurales y su motor de 2 cilindros en línea.
La Yamaha R2 tendría un diseño Superior
El posible diseño de esta nueva Yamaha YZF R2 destacaría por tener esas líneas exteriores afiladas y aerodinámicas totalmente inspirada en la Yamaha R7 y en la Pequeña Yamaha R15 versión 4.0, al frente esta deportiva sobresaldría por el carenare grande, la tira de luces led laterales, el proyector de luz tipo ojo de pez, las direccionales convencionales, la cúpula alargada, el tablero de instrumentos digital monocromático, la conexión mediante la aplicación de Yamaha, el manubrio recto de 2 piezas y el tanque de combustible bastante voluminoso, en la parte media destacaría el chasis deltabox, el sillín de dos piezas y de doble nivel, y los posapie en aleación de aluminio, en la parte trasera tendríamos los alerones aerodinámicos, el stop con bombillo led, el porta placa pequeño, el guardabarros minimalista y el sistema de escape alargado, en la suspensión también podríamos tener una horquilla telescópica invertida dorada y en la parte trasera se tendría un basculante doble brazo en aluminio acompañado de un monoshock ajustable en precarga, en los frenos podemos compartir los mismo frenos del modelo R15, que sería un disco de 282mm en la parte frontal con una pinza de 2 pistones, y en la parte trasera un disco de 220mm de un solo pistón y además obviamente esta R2 contaría con Sistema de ABS Antibloqueo de doble canal, en las llantas tendríamos rines en aleación de aluminio de 17 pulgadas, con neumáticos 100/80 en la parte frontal y 140/70 en la parte trasera, como distancia mínima al suelo tenemos 170mm y como altura al asiento tenemos 815mm.
Una Yamaha R15 con motor de 200cc
Sin importar que esta nueva motocicleta sea lanzada o solo se comercialice con un motor de 155cc, indiscutiblemente sería una excelente decisión de los directivos de Yamaha considerar tener ambos modelos en producción, ya que en muchos mercados o en algunos países el modelo de 200cc tendría mucha más demanda, ya que al tener un motor más potente se consideraría obviamente como la mejor del mercado en este cilindraje, eso sí, manteniendo el sistema de refrigeración líquida, el sistema de ABS Antibloqueo, el sistema de Válvulas de apertura Variable, la suspensión invertida, embrague antirebote y la conexión bluetooth para sincronizar nuestro celular con la moto por medio de la aplicación de Yamaha y además su potencia máxima tendría que estar por encima de los 25 Hp.
